Doanh số bán xe ô tô của toàn ngành ô tô Mỹ năm 2010 tăng 11% và tất cả các hãng xe trừ Toyota đều công bố doanh số bán xe ô tô tăng.

Doanh số bán xe của Toyota Motor tại Mỹ năm 2010 giảm trong khi đó doanh số bán xe ô tô của toàn ngành tăng 11% và tất cả các hãng khác đều công bố doanh số bán xe ô tô tăng.

Ford vươn lên vị trí thứ 2 về doanh số bán xe chỉ sau General Motors.

Năm 2010, Ford đã giành được vị trí thứ 2 về doanh số bán xe ô tô tại Mỹ với 1,97 triệu chiếc xe bán ra, tăng 17% so với năm 2009.

Toyota bán được 1,76 triệu xe ô tô và xe tải. General Motors đứng ở vị trí đầu bảng về bán xe ô tô tại Mỹ với 2,22 triệu xe được bán, tăng 7% so với năm 2009. Doanh số bán xe trong tháng 12/2010 tăng mạnh nhất trong năm 2010.

Năm 2010, Toyota thu hồi hơn 8 triệu xe trên khắp thế giới, chủ yếu do các lỗi liên quan đến việc tăng tốc đột ngột, chủ yếu lỗi xảy ra tại Mỹ.

Toyota đã phải tạm thời ngừng sản xuất xe tại Mỹ và dừng bán 8 mẫu xe trong đó có cả mẫu bán chạy nhất là Camry và Corolla trong tháng 1/2010 để sửa lỗi. Trong khi đó, GM, Ford, Nissan và Hyundai thu hút người mua với nhiều mẫu xe mới.

Ông Jesse Toprak, phó chủ tịch phụ trách xu thế ngành tại website ô tô Truecar.com, nhận xét: “Những yếu tố bất lợi xung quanh việc Toyota thu hồi xe dường như chưa mất đi. Sự trung thành thương hiệu không còn được như trước nữa.”

Theo Autodata, doanh số bán xe toàn ngành ô tô Mỹ năm 2010 đạt 11,6 triệu, cao hơn so với con số 10,4 triệu của năm 2009. Như vậy doanh số bán xe tại Mỹ có năm tăng đầu tiên từ năm 2005 và ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong 26 năm.

Tháng 12/2010, Toyota đã phải tăng cường chi tiêu tiền hỗ trợ bán hàng, mức trung bình đạt 2.253USD/xe, thấp hơn mức trung bình 2.721USD/xe của ngành ô tô Mỹ. Thêm dấu hiệu cho thấy Toyota đang sẵn sàng giành giật thị phần.

Ngọc Diệp

Theo Bloomberg