Cụ thể, hiệp hội kiến nghị quỹ Bảo trì đường bộ nên nộp vào ngân sách, nhà nước thống nhất quản lý và phân bổ theo luật Ngân sách; không nên thành lập các hội đồng quản lý quỹ này từ trung ương đến địa phương.

“Như vậy sẽ làm tăng thêm khoảng 400 định biên, có tư cách pháp nhân, có tài khoản riêng, theo đó sẽ kéo theo chi phí văn phòng, hành chính, phương tiện đi lại, tiền lương, tiền thù lao, làm tiêu hao đồng tiền của nhân dân đóng góp và không minh bạch”, văn bản của hiệp hội lo ngại.

Theo hiệp hội, nên để bộ Tài chính làm cơ quan chủ quản thu, phương án thu, quản lý và hạch toán riêng, cân đối và phân bổ lại cho bộ Giao thông vận tải và các địa phương.

Theo Trung Đức

SGTT

http://cafef.vn/kinh-te-vi-mo-dau-tu/khong-nen-lap-them-co-quan-quan-li-phi-duong-bo-20121121070911570ca33.chn

• Đôla Úc giảm sau khi số liệu thất nghiệp đáng thất vọng   (2016-02-18 18:23:23)
• rally Úc Đôla chạy ra khỏi hơi nước sau khi tuyên bố của RBA   (2016-02-06 06:21:43)
• Thủ tướng tiếp Giám đốc quốc gia WB tại Việt Nam   (2014-05-30 09:08:56)
• BHXH quản lý hiệu quả, vẫn thất thu quỹ 56 nghìn tỷ đồng/năm?   (2014-05-29 09:34:28)
• https://www.youtube.com/watch?v=qsYlPn6P4AA   (2014-04-08 08:43:43)
• TS Võ Trí Thành: Việt Nam phải biết thẹn mà phấn đấu!   (2014-04-04 09:44:22)
• Ông Nguyễn Trần Bạt: Việt Nam khó có nhà đầu tư chất lượng!   (2014-04-04 09:43:19)
• Đừng vẽ dự án để xin vốn ODA   (2014-03-31 10:46:30)
• http://cafef.vn/tai-chinh-quoc-te/pho-wall-giam-manh-nhat-2-tuan-201403270813316108ca32.chn   (2014-03-27 11:11:00)
• Mỗi người dân Việt Nam đang 'gánh' gần 20 triệu nợ công   (2014-03-25 11:20:17)