Tập đoàn sản xuất xe hơi số 1 thế giới Toyota, vốn đang phải vật lộn để lấy lại hình ảnh của mình sau những đợt thu hồi xe kỷ lục, có thể sẽ không còn được dựa nhiều vào phân nhánh xe hạng sang của mình là Lexus để củng cố cho lợi nhuận của hãng sau khi tạp chí Consumer Reports của Mỹ đã gọi mẫu xe thể thao đa dụng Lexus GX 460 là một “mẫu xe không an toàn” sau khi tiến hành một cuộc thử nghiệm đột xuất.

Như vậy bài đánh giá trên, đi cùng với lời khuyến cáo không nên mua của tờ tạp chí, có thể sẽ làm suy giảm doanh số tiêu thụ của nhãn hiệu xe Lexus tại Mỹ. Được biết thị trường Mỹ đã chứng kiến chiều hướng gia tăng tổng lượng xe bàn giao của Toyota bất chấp trong bối cảnh hãng xe này phải thực hiện thu hồi hơn 8 triệu chiếc trên toàn cầu. 

Nhãn hiệu xe Lexus dường như đã không hề bị ảnh hưởng bởi các đợt thu hồi của Toyota vốn đã dẫn tới hậu quả là hãng xe này đã phải điều trần trước quốc hội Mỹ, chịu sự khiển trách của Bộ trưởng giao thông Mỹ Ray LaHood và đối mặt với mức phạt lên tới 16,4 triệu Usd. Cụ thể chỉ có một số mẫu xe Lexus bị thu hồi để sửa chữa lỗi về thảm lót sàn có thể mắc vào chân ga, và không có chiếc xe nào liên quan đến những sai sót sau này như việc phải sửa chữa lại lỗi dính chân ga. 

Được biết doanh số tiêu thụ nhãn hiệu xe Lexus tại Mỹ đã nhảy vọt 18% trong quý 1 đầu năm nay và chiếm khoảng 13% tổng số lượng xe bàn giao của Toyota tại thị trường này. Theo số liệu thống kê, những mẫu xe đắt nhất thuộc nhãn hiệu Lexus thu về được số tiền cao gấp 10 lần lợi nhuận hoạt động tính trên mỗi chiếc xe cỡ nhỏ của Toyota chẳng hạn như Corolla.